Hissguidesko för passagerarlyft: passform, frigång och slitagekontroller
En personlyft på 1 000 kg som lämnar golvet med ett litet ryck i sidled – och upprepar det vid...
En personlyft på 1 000 kg som lämnar golvet med ett litet ryck i sidled – och upprepar det vid...
Tryck på en stängd landningsdörr när bilen är en våning bort och den inte rör sig. Det beteend...
Tänk dig en 1,75 m/s passagerarhiss som börjar surra någonstans mellan fjärde och sjätte vånin...
En sliten hissskiva meddelar sig sällan. Det visar sig först som ett åkklagomål vid en landnin...
En rälsoffert misslyckas vanligtvis av en enkel anledning: ritningen säger T75-3/B, styrskon p...
En tekniker kallas ut eftersom bildörrarna "borstade" en passagerares arm på vägen ut. Den för...
Två veckor efter att ett underhållsteam bytte inspektionslådan på bilens övre del på en 12-sto...
När du öppnar hissdörren vid den lägsta avsatsen och tittar ner ser du en betongfördjupning so...
Föreställ dig maskinrummet i ett 22 våningar högt kontorstorn: två verktygslådor, en fettsprut...
När en draghiss tappar drivkraften börjar bilen accelerera nedåt av sig själv. I maskinrummet ...
När en hiss tappar kraft mellan våningarna ska maskinbromsen stoppa bilen innan säkerhetsutrus...
Stå i en hisslobby och titta på golvindikatorn: för varje våning som hytten klättrar sjunker e...